一檔半聯(lián)動(dòng)不給油會(huì)劇烈抖動(dòng)，主要原因有以下這些。

首先是離合器方面，可能是離合器松開(kāi)過(guò)快或抬起過(guò)高，車(chē)輛起步瞬間動(dòng)力傳遞沒(méi)跟上，發(fā)動(dòng)機(jī)就不穩(wěn)定，嚴(yán)重會(huì)熄火。還可能是離合器內(nèi)部出現(xiàn)損壞，比如壓片磨損，這就需要專(zhuān)業(yè)維修。

再者，動(dòng)力供應(yīng)不足也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，像地面不平、車(chē)輛排量小、怠速低，難以提供足夠驅(qū)動(dòng)力。

另外，離合器壓盤(pán)有問(wèn)題，比如磨損不一致，也會(huì)讓動(dòng)力不足從而引發(fā)抖動(dòng)。

還有，燃料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，本身動(dòng)力不足也會(huì)造成抖動(dòng)。

有時(shí)是 TCS 系統(tǒng)限制，給油太大，車(chē)輛有打滑傾向，TCS 抑制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，車(chē)就會(huì)抖。

要解決這個(gè)問(wèn)題，起步時(shí)離合要慢松，適當(dāng)給油確保動(dòng)力充足。如果抖動(dòng)頻繁且不是上述原因，要檢測(cè)離合器壓盤(pán)。平時(shí)注意定期檢查和更換離合器摩擦片，避免長(zhǎng)時(shí)間半離合行駛，保持合適換擋方式和油門(mén)控制，保障行車(chē)安全和車(chē)輛壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）