汽車發(fā)動機機腳膠損壞會有多種現(xiàn)象。

冷車啟動時，怠速狀態(tài)下發(fā)動機抖動明顯，熱車后抖動減輕甚至消失，這是橡膠熱脹冷縮特性所致。

在怠速或低速時，能感到方向盤、剎車踏板有振動。

過減速帶等起伏路面，損傷嚴重會聽到咚咚聲或金屬晃動的咯吱聲。

車輛怠速時，方向盤會劇烈抖動，車身共振聲音特別大。坐在座位上明顯能感到搖晃，而轉(zhuǎn)速無波動，可感知發(fā)動機抖動。

行駛中加油或快速減速會有異常噪音。自動變速器的車輛，掛入主動擋或倒檔會感到機械沖擊。啟動和制動時，車輛底盤會發(fā)出異常聲響。發(fā)動機機腳膠損壞還會在起車時產(chǎn)生噪音。

它是發(fā)動機與車體連接的部件，大多是橡膠制品，高檔車也有液壓制品。正常使用可達 6 年以上，無明確更換周期。但檢查發(fā)現(xiàn)破裂、老化、腐蝕等就得更換。

發(fā)動機機腳膠一般有三個，固定在車身大梁上，一個損壞不及時更換會破壞平衡，加速另外兩個損壞。

機腳膠是發(fā)動機安裝到車架上的彈性結(jié)構(gòu)，能減輕發(fā)動機運轉(zhuǎn)時震動傳遞給車身，讓乘坐更舒適，也防止其他零件提前損壞。

其由橡膠彈性塊和上下獨立螺桿組成，有的還有可控油壓裝置，適應(yīng)不同車速彈性硬度。車齡長或長期在崎嶇路行駛，機腳膠會因老化或疲勞失去彈性，出現(xiàn)震動就得更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）