小車上的 sport 模式是運(yùn)動(dòng)模式，它能讓車輛動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

按下 sport 按鈕，儀表盤會(huì)有相應(yīng)顯示，比如綠色長(zhǎng)方形里的 sport 標(biāo)志。

這模式下，車子能保持高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)增加噴油量，變速箱變速邏輯更激進(jìn)，延遲換擋時(shí)機(jī)，擋位下降，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高，從而增強(qiáng)動(dòng)力，加速更快，輕松超車，特別是在高速路、泥地、山路、負(fù)載重物、爬坡等復(fù)雜路況或場(chǎng)景。

帶渦輪增壓器的車型，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持高扭矩輸出。

不過(guò)，sport 模式會(huì)讓車輛油耗增加，也不適合每天使用，通常在特殊需要強(qiáng)大動(dòng)力時(shí)啟用，比如超車、爬坡。

自動(dòng)擋汽車常見(jiàn)駕駛模式還有節(jié)能模式和普通模式。節(jié)能模式省油，適合城區(qū)擁堵、車流量大、低速狀態(tài)。普通模式是默認(rèn)模式，保證動(dòng)力又有良好燃油經(jīng)濟(jì)性，一般情況都能用。

不同車輛駕駛模式開(kāi)關(guān)有差異，有些下次啟動(dòng)會(huì)恢復(fù)默認(rèn)普通模式，要提前觀察。

有些車型還有越野、自動(dòng)、防滑、雪地、個(gè)性化等模式，雖叫法不同，但都是通過(guò)控制程序改變車輛駕駛和操控特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）