高速行駛時(shí)可以一直使用運(yùn)動(dòng)模式。

運(yùn)動(dòng)模式能一直開，但會(huì)有一些情況需要注意。

首先，運(yùn)動(dòng)模式下車子動(dòng)力變強(qiáng)，利于超車，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，變速箱保持低檔位，延遲換檔時(shí)機(jī)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)紅線區(qū)域才升檔，能發(fā)揮最大馬力，加速性能提升，推背感強(qiáng)。

不過，一直用運(yùn)動(dòng)模式，油耗會(huì)更高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)變大。而且，不是超車或激進(jìn)駕駛時(shí)沒必要用。

自動(dòng)擋車型大多有運(yùn)動(dòng)模式，手動(dòng)擋沒有。行駛中可直接調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，也能切換回正常的 D 擋，但堵車時(shí)不建議用，會(huì)增加積碳。

在高速上一直用運(yùn)動(dòng)模式，沒壞處，反而在某些方面更安全。比如超車時(shí)提速快、時(shí)間短，主動(dòng)安全性好。

有的車開啟運(yùn)動(dòng)模式后，其他性能如懸掛、轉(zhuǎn)向等也會(huì)提升，緊急避險(xiǎn)機(jī)動(dòng)性更好。

高速路況相對簡單平穩(wěn)，平穩(wěn)行駛時(shí)即使掛運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，不頻繁超車就不會(huì)特別費(fèi)油。

但要注意，有的車運(yùn)動(dòng)模式和普通模式性能差別大，沒開過的要適應(yīng)操控和額外費(fèi)用。

總之，高速行駛可以一直用運(yùn)動(dòng)模式，但要根據(jù)實(shí)際情況權(quán)衡利弊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）