交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)上同等責(zé)任的劃分是這樣的。

首先，同等責(zé)任不是簡(jiǎn)單地認(rèn)為雙方責(zé)任各占 50%，法律對(duì)此沒(méi)有具體規(guī)定比例。在不同情況下，劃分有所不同。

機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，若雙方都有過(guò)錯(cuò)，有兩種情形：過(guò)錯(cuò)相當(dāng)?shù)耐蓉?zé)任，各自承擔(dān) 50%；責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，雙方也負(fù)同等責(zé)任，各自承擔(dān) 50%。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，原則上機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任。但在同等責(zé)任中，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)的責(zé)任比例較大。比如，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān) 60%；非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān) 40%；行人一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān) 40%。

需要注意的是，交警部門作出的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》只是對(duì)事故因果關(guān)系的分析，不等同于民事責(zé)任的分擔(dān)。其依據(jù)包括《交通道路事故處理辦法》第四十六條、《道路交通安全法》第七十六條等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）