吉利遠(yuǎn)景的發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田的一樣嗎
吉利遠(yuǎn)景的發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田的不一樣。
吉利汽車最初使用過豐田的 8A 發(fā)動(dòng)機(jī),還購(gòu)買過豐田的 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī),但并非完全采用豐田發(fā)動(dòng)機(jī)。
吉利進(jìn)行了“逆向開發(fā)”,旨在研究并避開豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)專利和特點(diǎn)進(jìn)行再次開發(fā),這意味著避開了發(fā)動(dòng)機(jī)的核心技術(shù)。
吉利遠(yuǎn)景搭載了多種自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。如國(guó)產(chǎn)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 8L 和 5L CVVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),還有 5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 80 千瓦,最大扭矩為 142 牛米,搭載了 dvvt 技術(shù),使用鋁合金缸蓋缸體,性能平穩(wěn),油耗基本維持在 2 左右。
此外,還采用了 JL4G18 5L DVVT 自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),參照豐田發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā),運(yùn)行平穩(wěn)。新車百公里油耗為 8L,采用 JL4G15D 型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),采用智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(CVVT)技術(shù),性能表現(xiàn)較高。
雖然吉利發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)展過程中與豐田有一定聯(lián)系,但如今吉利已具備自主研發(fā)生產(chǎn)的能力,很多車型的做工用料能和合資品牌競(jìng)爭(zhēng)。
在機(jī)械調(diào)校方面,與豐田相比可能存在一定差距,比如在動(dòng)力響應(yīng)和充沛程度上,豐田更有優(yōu)勢(shì),其 CVT 無級(jí)變速箱和更成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面表現(xiàn)也更出色。但吉利遠(yuǎn)景的底盤有韌性且厚重,對(duì)大顛簸處理淡定,舒適性不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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