奧迪 A6 倒車時會發(fā)出異響，原因可能多樣。

比如剎車片與前進方向的托架端面緊密貼合，沒有曠量間隙，就容易出現咯噔異響，這是正常曠量異響，并非故障?？稍趧x車片兩端與制動鉗托架結合處涂潤滑脂改善。

掛倒擋時嗚嗚響，可能是正常情況，手動擋倒車時會嗡嗡響，自動擋倒擋傳遞扭矩大也可能響。

如果是機腳膠損壞引起車身共振，把變速箱和發(fā)動機用千斤頂頂高再掛倒擋沒聲音就更換機腳膠，還要檢查排氣管是否貼住車身。

發(fā)動機動力不足導致倒擋無力和車內共振有嗡嗡聲，55000 公里時可在 60000 公里大保養(yǎng)時清洗節(jié)氣門、進氣道、三元催化、燃油管路，更換火花塞和變速箱油，同時更換變速箱濾芯，用循環(huán)更換油。還要檢查半軸。

離合器分離不徹底，比如沒踩到位或本身有問題也可能導致，倒擋不帶同步器，相對其他檔位更易打齒，正常操作可踩離合器后稍等再掛倒擋，不打齒就沒問題，否則要考慮更換離合器。

倒車踩剎車時有異響正常，制動鉗上提撞擊上部托架會產生聲音，很多車型都有，但異響過于明顯或頻繁，可能是制動鉗或制動片磨損，要及時檢查更換。

倒車時車子吱吱響，可能是制動系統(tǒng)問題，比如制動片磨損、制動盤損壞、制動器漏油，占 20%，一般需更換制動片、盤，修復漏油，成本約 1000 - 1700 元。

也可能是變速箱問題，如齒輪磨損、潤滑油不足、傳動軸問題，占 25%，通常要更換齒輪、補充潤滑油、修復或更換傳動軸，成本約 1100 - 3200 元。

還可能是輪胎老化、不平衡、壓力不足等輪胎問題，占 15%，需更換輪胎、做平衡調整、調整壓力，成本約 0 - 800 元。

或是懸掛系統(tǒng)的減震器損壞、懸掛彈簧問題、連接桿損壞等，占 30%，得更換減震器、彈簧、連接桿，成本約 1100 - 2300 元。

還有 10%是軸承損壞，像輪轂軸承、驅動軸軸承、差速器軸承損壞，需更換相應軸承，成本約 1600 - 3100 元。

倒車時有咯噔異響，30%是變速器問題，如油液位低、油質劣化、內部零件磨損，要更換油、清洗變速器、更換零件，成本約 500 - 2000 元。

25%是剎車系統(tǒng)問題，如剎車片磨損、剎車盤變形、液位低，需更換片、盤、添加剎車液，成本約 300 - 1500 元。

20%是懸掛系統(tǒng)問題，像減震器漏油、懸掛彈簧斷裂、襯套磨損，要更換減震器、彈簧、襯套，成本約 800 - 3000 元。

15%是輪胎問題，比如氣壓不足、磨損、平衡失調，得充氣、更換輪胎、做平衡，成本約 100 - 1500 元。

20%是驅動軸問題，如驅動軸承損壞、油封破裂、萬向節(jié)磨損，需更換軸承、油封、萬向節(jié)，成本約 1000 - 4000 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）