汽車加速無力油門變重的原因有多種。

首先是發(fā)動機(jī)積碳過多，比如節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞積碳，或者發(fā)動機(jī)、燃燒室內(nèi)部積碳，這就需要清理節(jié)氣門，檢查噴油嘴和火花塞，老化的火花塞要更換。清除積碳的方法有打吊瓶，適用于輕微積碳；拆解發(fā)動機(jī)進(jìn)氣支管清洗，效果好但操作復(fù)雜；多跑長途或高速，利用熱車和高速運(yùn)轉(zhuǎn)排積碳。

其次，機(jī)油控制閥失效也會有影響，它能根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度調(diào)整，失效會影響進(jìn)氣和排氣效率。

再者，空氣供給系統(tǒng)故障，像空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器故障、空氣濾清器堵塞、可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)的 vvt 執(zhí)行器和機(jī)油壓力閥失效等，會導(dǎo)致進(jìn)氣量和排氣量不足。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不能忽視，點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)，比如點(diǎn)火提前角過遲，會使發(fā)動機(jī)燃燒緩慢，還有火花塞跳火火花弱。

燃油系統(tǒng)故障也會造成，比如油箱蓋壓力閥損壞、通氣孔堵塞導(dǎo)致油箱內(nèi)真空抽不出油，汽油辛烷值過低導(dǎo)致爆震，高壓油泵或燃油組件損壞。

另外，在市區(qū)行駛啟停頻率高，加注品質(zhì)差的汽油含雜質(zhì)影響燃燒效率、汽油濾芯過濾等，都會導(dǎo)致汽車加速無力油門變重。

要避免這些問題，需注意細(xì)節(jié)保養(yǎng)，定期清理，選擇正規(guī)加油站，保持勻速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）