奧迪 A3 的變速箱有干式和濕式兩種。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動機搭配的是七速干式雙離合變速箱，2.0T 發(fā)動機搭配的則是濕式雙離合變速箱。

干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別在于離合器片工作環(huán)境不同。濕式的離合器片浸泡在變速箱油液里，干式的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸。

雙離合變速箱有優(yōu)點，比如油耗低，因為換擋更直接，動力損失??；舒適性高，換擋速度快且平順，頓挫感小到人體難察覺。

但也有缺點，比如故障率高，大量電子元件使用增加故障機率；效率較低，尤其濕式在傳遞大扭矩時不如傳統(tǒng)手動變速箱，在市區(qū)堵車時連續(xù)切換 1 至 2 檔易造成離合器片高溫。

在大眾集團，7 擋干式雙離合主要與 1.4T 發(fā)動機搭配，7 擋濕式雙離合主要與 2.0T 發(fā)動機搭配。奧迪 Q3 能用更高級的濕式雙離合，而 A3 用干式，和車型價格有關，Q3 平均終端成交價比 A3 貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）