汽車行駛時(shí)突然失去動(dòng)力的原因和解決辦法：

原因：

1. 汽車沒油：燃油耗盡，無(wú)法產(chǎn)生動(dòng)力，需及時(shí)加油。注意油標(biāo)指針指到油箱四分之一或五分之一刻度時(shí)就應(yīng)加油，避免燃油耗盡影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

2. 電瓶沒電：汽車電瓶沒電，電子設(shè)備無(wú)法使用，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致行駛中失去動(dòng)力，要檢查并充電。

3. 電子油門損壞：配備電子油門的汽車，電控元件和電路故障會(huì)影響動(dòng)力，要檢查維修。

4. 油門踏板損壞：傳統(tǒng)油門的踏板拉線松了或彈簧損壞等會(huì)致動(dòng)力喪失，需檢查維修。

5. 破舊的火花塞：火花塞故障會(huì)導(dǎo)致電信號(hào)無(wú)法正常到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，影響燃燒和加速。

6. 低壓縮級(jí)別：發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮程度低，產(chǎn)生動(dòng)力不足，導(dǎo)致加速出現(xiàn)問(wèn)題和動(dòng)力喪失。

7. 損壞的燃油泵：燃油泵有問(wèn)題，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒提供燃油或調(diào)節(jié)燃油壓力，汽車加速時(shí)會(huì)沒動(dòng)力。

8. 空氣過(guò)濾器損壞：過(guò)濾器損壞影響進(jìn)氣，導(dǎo)致汽車燃燒動(dòng)力不足，行駛不平穩(wěn)。

9. 排氣管堵塞：排氣管的消音器和催化劑堵塞，會(huì)削弱發(fā)動(dòng)機(jī)能量，造成動(dòng)力喪失。

10. 點(diǎn)火線圈損壞：點(diǎn)火線圈故障使燃料和空氣混合不當(dāng)，無(wú)法正常點(diǎn)火，影響動(dòng)力。

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)故障：噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車無(wú)力。

12. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，車子加速無(wú)力。

13. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：車子無(wú)力且車身或方向盤明顯抖動(dòng)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)至少一缸運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛳ɑ?。

14. 排氣系統(tǒng)故障：三元催化破碎或排氣管被異物堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

15. 離合器故障：手動(dòng)檔車型離合器打滑，或雙離合自動(dòng)變速箱故障，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)動(dòng)力異常。

16. 開空調(diào)：夏天小排量車型開空調(diào)，因壓縮機(jī)工作功率大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，會(huì)感覺提速慢、無(wú)力。

17. 輪胎胎壓不足：這種情況會(huì)導(dǎo)致汽車提速無(wú)力。

解決辦法：

1. 定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，維修噴油嘴、油管、汽油泵、汽油濾清器等零件。

2. 檢查空氣濾清器、節(jié)氣門等部件，堵塞時(shí)及時(shí)更換。

3. 定期檢查或更換火花塞。

4. 檢查燃油泵，有缺陷及時(shí)維修更換。

5. 更換損壞的空氣過(guò)濾器。

6. 檢查排氣管是否堵塞，三元催化是否破碎，及時(shí)維修更換。

7. 到 4S 店維修損壞的點(diǎn)火線圈。

8. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸，有問(wèn)題到 4S 店維修。

9. 檢查排氣管是否堵塞，及時(shí)維修更換。

10. 檢查離合器是否故障，及時(shí)維修。

11. 夏天小排量車盡量少開空調(diào)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。

12. 開車前檢查輪胎胎壓，不足時(shí)及時(shí)充氣維修。

13. 沒油及時(shí)到正規(guī)加油站添加燃油。

14. 電瓶沒電檢查并及時(shí)充電。

15. 電子油門損壞到 4S 店維修。

16. 油門踏板損壞到 4S 店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）