開車幾個(gè)小時(shí)需要休息 20 分鐘？答案是連續(xù)駕駛 4 個(gè)小時(shí)就需要停車休息 20 分鐘以上。

春運(yùn)期間交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增多，公安部發(fā)出提示，駕車集中精力，疲勞及時(shí)休息。長時(shí)間開車超過 4 小時(shí)容易疲勞，會(huì)造成安全隱患。

為限制疲勞駕駛行為，規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉B續(xù)開車達(dá) 4 小時(shí)需休息至少 20 分鐘。若未遵守，交警和道路監(jiān)控會(huì)管控，駕駛?cè)藭?huì)面臨罰款和扣分。

對(duì)于中型以上載客車輛及從事危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，連續(xù)行駛超 4 小時(shí)未休息或休息不足 20 分鐘，扣 12 分。其它非上述車輛違章，扣 6 分。

疲勞駕駛規(guī)定適用于所有道路，不只是高速公路。高速公路上將近 4 小時(shí)連續(xù)駕駛應(yīng)規(guī)劃好服務(wù)區(qū)休息，導(dǎo)航儀也會(huì)有提示。

多人開車，同一駕駛?cè)瞬怀?4 小時(shí)連續(xù)駕駛不算疲勞駕駛，但車輛長時(shí)間駕駛也建議定時(shí)休息。

近期升溫，“春困”交通安全隱患出現(xiàn)，高速交警查處疲勞駕駛貨車司機(jī)。交警運(yùn)用多種手段檢查、提示，對(duì)疲勞駕駛?cè)艘宦蓮?qiáng)制休息并依法處罰。

《道路交通安全法》規(guī)定，過度疲勞影響安全駕駛不得駕駛機(jī)動(dòng)車，《道路交通安全法實(shí)施條例》明確不得連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超 4 小時(shí)未停車休息或休息少于 20 分鐘，疲勞駕駛是嚴(yán)重交通違法行為。

為防“春困”，駕駛?cè)藨?yīng)保持充足睡眠，集中注意力，出現(xiàn)困倦及時(shí)停車休息。連續(xù)駕駛 2 - 3 小時(shí)會(huì)疲勞，4 小時(shí)機(jī)能低落，兩次連續(xù) 4 小時(shí)駕駛應(yīng)保證約 30 分鐘休息。

駕車前不宜吃易使人困倦食物，可多吃消除疲勞的食物。行車中不要大量開窗，可短時(shí)間開一側(cè)窗或開三扇窗，遵循“四要二不要”原則。車內(nèi)可調(diào)節(jié)空調(diào)、注意空氣“保鮮”，切勿吸煙。

疲勞駕駛一直是熱門問題，有卡友認(rèn)為 4 小時(shí)強(qiáng)制休息不合理，交通部回復(fù)此建議有參考價(jià)值，將與多部門優(yōu)化管理。

規(guī)定連續(xù)駕駛車輛超 4 小時(shí)應(yīng)在服務(wù)區(qū)停車休息至少 20 分鐘，長時(shí)間駕駛易疲勞致判斷和反應(yīng)能力下降、操作失誤。導(dǎo)航軟件和高速監(jiān)控會(huì)監(jiān)測，貨車疲勞駕駛會(huì)被嚴(yán)罰，小轎車疲勞駕駛也面臨扣分。

疲勞駕駛指長時(shí)間連續(xù)開車中途無休息，其危害大，易出現(xiàn)視覺狹窄、反應(yīng)不及時(shí)、幻覺犯困等，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。出行要保證安全，遵守規(guī)定，不疲勞駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）