加檔時應該先松油門，具體操作如下：

先松開油門，然后踩下離合器，同時右手掛擋，最后松開離合器，再踩油門完成升檔。

要注意以下這些方面：

一是踩離合時必須踩到底，不然無法順利換擋，多次踩不到底會嚴重損害變速箱。

二是掛擋得按順序，不能越擋，比如從一檔到二檔再到三檔這樣逐步升擋。

三是松離合要緩慢，松到大概一半時有半聯(lián)動臨界點，此時右腳跟上踩油門，車速快時松離合可快些。

四是注意轉(zhuǎn)速，防止高擋低速、低擋高速，避免磨損變速箱，發(fā)動機噪聲增大時要升擋，通常車速達 2000 轉(zhuǎn)時換擋最佳。比如 1 擋用于起步，2 擋起完步接著掛，車速約 30KM/h 掛 3 擋，45KM/h 掛 4 擋，60KM/h 掛 5 擋，注意擋位與車速匹配。而且這不是死規(guī)定，開車多了有“車感”就能靈活操作。

另外，科目三考試中，加減檔是重要項目。加檔時，先加速，比如輕踩油門，加速到 25 碼左右換 3 擋，35 碼左右換 4 擋，40 碼左右正常行駛。減檔先減速，比如輕點剎車，30 碼左右換 3 擋，20 碼左右換 2 擋。換擋時不能低頭，要在空擋有短暫停留。

科目三加減檔考核標準有未按指令操作不合格，速度和檔位不匹配扣 10 分。

記住逢五加檔，遇零減檔，比如 15 公里掛二檔，25 公里掛三檔等。

日常訓練中，換擋要踩離合、松油門、換檔位，離合要一次性接觸點到位，油離配合要多練習。操作時不要低頭看檔，擋位要和時速匹配，動作輕快柔和，升檔及時踩油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）