汽車耗油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，主要有以下表現(xiàn)：

一是燃油質(zhì)量差，雜質(zhì)多會堵塞油路，導(dǎo)致空燃比不對，混合氣過濃，燃油燃燒不充分，油耗增加。

二是氧傳感器損壞，無法正常監(jiān)測油氣比，造成油氣失衡，使油耗上升。

三是不良駕駛習(xí)慣，像急停急起、猛踩油門等行為，會加大油耗。

四是活塞和活塞環(huán)破損，出現(xiàn)燒機油，燃油不能充分燃燒做功。

五是新手上路，不注意變速駕駛，踩油門不松，致使油耗升高。

六是機器老化，電腦控油系統(tǒng)出故障，油耗增加。

七是油箱和油管損壞，有漏油情況，燃油消耗增多。

八是點火系統(tǒng)故障，比如點火正時變化、分電器磨損、火花塞間隙不當?shù)?，?dǎo)致燃燒不良，油耗上升。

九是燃油系統(tǒng)故障，如汽油泵漏油、化油器油位高、阻風(fēng)門卡死、油箱油管開裂松動等，使混合氣濃度高，燃燒不完全，增加無功損耗，導(dǎo)致油耗增高。

十是發(fā)動機本身故障，像氣缸蓋翹曲變形、氣缸墊燒蝕、氣門正時不準、氣門間隙不當?shù)?，造成密封不良、充氣效率低，增加油耗?/p>

十一是汽車底盤故障，像制動阻力大、離合器打滑、輪胎充氣不足，增加行駛阻力，使油耗過高。

十二是輪胎磨損嚴重且胎壓異常，出現(xiàn)打滑，摩擦力增大，油耗升高。

十三是火花塞磨損，點火能量下降，車速提升慢，油耗上升。

十四是汽車傳感器故障，如水溫傳感器、氧傳感器有問題，會讓電腦控制多噴油，燃燒不完全，油耗升高。

要解決汽車耗油高的問題，可以清理發(fā)動機積碳，定期更換火花塞，經(jīng)常檢查輪胎和胎壓。加油時注意油品質(zhì)量，可添加清潔劑，效果不明顯就去清洗發(fā)動機積碳。及時更換磨損的火花塞，注意其壽命，鉑金火花塞約 10 年，銥金火花塞 5 - 8 年，普通火花塞 3 - 5 年。合理控制油門，均勻加速，該升擋時升擋，避免跟車太近，不要習(xí)慣怠速。發(fā)現(xiàn)進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系等故障，要及時維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）