雨霧天氣在高速上能不能用雙閃，答案是得看具體情況。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，高速雨霧天氣下，能見度小于 200 米時，要開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不超 60 公里，與前車保持 100 米以上距離。

能見度小于 100 米時，開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不超 40 公里，與前車保持 50 米以上距離。

能見度小于 50 米時，同樣開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不超 20 公里，盡快從最近出口駛離高速。

為啥有這些規(guī)定？因為霧燈紅光波長大于雙閃黃光波長，霧燈穿透能力更強(qiáng)，亮度也更亮，能更好地提醒后車。

而雙閃主要用于交通事故、故障應(yīng)急。要是在高速上亂用雙閃，容易讓后車分不清哪些車停車，哪些車在行駛，增加追尾風(fēng)險。

很多司機(jī)不知道咋開霧燈，多數(shù)車霧燈開關(guān)在大燈撥桿位置，三條波浪線向右是后霧燈，朝前是前霧燈。有的車沒前霧燈但后霧燈是標(biāo)配。還有些車開霧燈得擰到指示方向再拔出。

記住，不能抱著燈光越多越安全的想法，得正確合理使用燈光，減少交通事故。在高速雨霧天氣，按規(guī)定開燈，保證自己和他人安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）