三菱 4G64 發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一般在 11 - 12 升/百公里左右。

在市區(qū)行駛時(shí)，油耗估計(jì)在 12 - 13 升左右；在高速行駛時(shí)，油耗會(huì)相對(duì)省一些，大概在 10 升左右。

不同車型裝配該發(fā)動(dòng)機(jī)后的油耗表現(xiàn)會(huì)略有差異。比如北汽陸霸 3000 的 2.4 排氣量車型搭載三菱 4G64 發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗基本在八九角錢左右一公里。三菱帕杰羅速跑 2003 年款搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗在 12 升左右正常。三菱帕杰羅車型搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗也較高，普遍在 14 - 15 升/百公里。

影響三菱 4G64 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素主要有以下幾點(diǎn)：駕駛習(xí)慣，頻繁加速和急剎車會(huì)增加油耗，所以要保持穩(wěn)定的車速，避免頻繁加減速；路況，擁堵的市區(qū)路況會(huì)使油耗升高；車輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、空氣濾清器和火花塞等關(guān)鍵零部件，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低油耗。

三菱 4G64 發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì)，降低了運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式，有效控制了油耗。同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）