奧迪 Q5 燒機(jī)油的正常范圍是每 1000 公里不能超過(guò) 0.5 升。

要是沒(méi)超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，得注意這么幾個(gè)事兒。

得測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱負(fù)壓，不正常就換曲軸箱通風(fēng)閥。

還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和活塞頂部的積碳，積碳多了就得清洗。

再就是看看發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱，像水箱冷凝器臟了就及時(shí)清理。

還有選機(jī)油得用廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)的，機(jī)油的耐高溫性和粘稠度對(duì)消耗量有影響。

要是超過(guò)每 1000 公里 0.5 升，那就得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修，得換改進(jìn)型的活塞環(huán)套件，還得檢修曲軸箱通風(fēng)閥、清理積碳、維修冷卻系統(tǒng)。

另外，德系車像奧迪 Q5 有點(diǎn)機(jī)油消耗正常，尤其帶增壓器的。

用車時(shí)保證燃油質(zhì)量，別老短途行駛，多跑高速，定期保養(yǎng)，能避免燒機(jī)油。

使用粘度不合適的機(jī)油容易燒機(jī)油，像奧迪 Q5 這種高端德系車，最好用全合成機(jī)油，粘度別低于 30，最低用 5W40 型號(hào)的。

用鑄鐵做發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的車機(jī)油消耗量大，像奧迪的 1.8T 和 2.0T。

積碳會(huì)讓活塞環(huán)卡滯、彈性下降，活塞密封性不行，機(jī)油就容易進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）