邁騰行駛十萬公里后燒機油厲害，主要原因有這些。

一是氣門油封老化，機油通過氣門進入燃燒室或吸附在氣門積碳上，每百公里燒機油超 1 升得及時更換氣門油封。

二是活塞環(huán)老化或卡滯，導致機油進入燃燒室，這種情況可清潔釋放活塞環(huán)，或者大修發(fā)動機并更換活塞環(huán)和氣門油封。

如果廢氣閥缸壁、缸壓、渦輪沒問題，那基本就是活塞環(huán)卡滯導致的，用司有普燒機油修復劑一類的辦法能解決。

此外，長期不做有效的清潔油路、防凍液更換不及時、機油使用周期太長、長期短途行駛，都會引起燒機油。

還有，機油品質(zhì)差或粘度等級不達標，抗磨損能力下降也會導致燒機油。

另外，長期不更換機油濾芯，部件老化致發(fā)動機磨損嚴重，也會造成燒機油。

這是邁騰的通病，先檢查增壓器和廢氣閥是否正常，沒損壞的話，去修理廠做免拆治理燒機油就行。

不管怎樣，車輛都要定期保養(yǎng)，更換機油、濾芯等部件，選優(yōu)質(zhì)機油，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）