交通肇事致人死亡的量刑情況比較復(fù)雜。

一般來說，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致人死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

如果有以下情況，量刑會(huì)加重：死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的，處三年以上七年以下有期徒刑。

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

比如造成一人死亡或者三人重傷負(fù)主要或者全部責(zé)任的、死亡三人以上承擔(dān)相同責(zé)任的，判處處 3 年以下有期徒刑或者拘役。造成 2 人死亡或者重傷 5 人的，造成 6 人以上死亡負(fù)有同等責(zé)任的，處 3 - 7 年有期徒刑。

交通肇事罪的主體，凡年滿 16 周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成，不僅包括交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T、交通設(shè)備的操縱人員、交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮人員、交通運(yùn)輸安全的管理人員，非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度造成嚴(yán)重后果的，也可構(gòu)成此罪。

在判斷是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)，關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，違反法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。只有存在因果關(guān)系，才可能以本罪論處。

此外，法院量刑還會(huì)考慮肇事者的主觀過錯(cuò)以及逃逸、醉駕等其他惡劣行為，也會(huì)關(guān)注肇事者是否積極支付民事賠償金、達(dá)成受害人或其家屬的和解協(xié)議等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）