交通事故中左轉彎左轉的責任判定要綜合多方面因素。

首先，完全由一方當事人違章造成事故，負全部責任，另一方無責。比如一方左轉時未遵守交通信號燈指示，或者未觀察直行車輛狀態(tài)強行左轉。

其次，主要因一方違章造成事故，但另一方也有違章行為造成，主要違章者負主要責任，另一方負次要責任。像左轉車輛未按信號燈左轉，而直行車輛超速行駛，那么左轉車輛可能承擔主要責任。

再者，雙方當事人均有違章行為造成事故，并且情節(jié)相當，均負同等責任。比如雙方都未遵守交通信號燈，或者都存在超速行為。

在判定責任時，要判斷當事人是否存在違章行為，比如未按信號燈指示、超速、未觀察路況等。同時要分析違章行為與損害結果之間是否存在因果關系。若一方的違章行為直接導致了事故，那應承擔相應責任。還要考慮當事人違章行為在事故中的作用大小。若一方的違章行為是造成事故的主要原因，則承擔主要責任；若雙方作用相當，則承擔同等責任。

根據相關規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超出保險責任限額的部分，根據事故責任劃分進行賠償。

在機動車之間的交通事故中，有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯，按各自過錯比例分擔責任。對于機動車與非機動車駕駛人、行人之間的交通事故，若非機動車駕駛人、行人沒有過錯，由機動車一方承擔賠償責任。

如果對事故責任認定不服，可以在 3 日內申請復核一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）