寶馬5系提速變慢的原因主要有以下這些。

油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會使發(fā)動機加速時缺油，燃燒效率降低，馬力不足。

進氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或出現(xiàn)故障，導致進氣量不夠，車子就會加速無力提速慢。

火花塞要是點火不良，也是提速變慢的常見源頭。

還有，如果汽車無法加速且停車時方向盤或車身明顯抖動，說明發(fā)動機至少有一個氣缸工作異?；蛳ɑ稹?/p>

夏天開空調，小排量的寶馬5系會因空調工作消耗大導致加速困難、油耗增加。

此外，通過一些癥狀能判斷問題所在，比如排氣管冒黑煙，可能是燃燒室、點火系統(tǒng)和氣門有問題；冒藍煙可能是機油進入燃燒室。胎壓不足也會有無法加速的感覺。

如果出現(xiàn)提速變慢的情況，解決方法如下。

點火系統(tǒng)問題，比如火花塞、點火線圈損壞，一般需更換，維修成本約 300 - 1000 元。

燃油系統(tǒng)問題，像燃油泵、燃油濾清器、噴油嘴等部件老化或堵塞，通常要更換燃油泵、濾清器、清洗或更換噴油嘴，花費約 500 - 2000 元。

空氣進氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器堵塞、進氣管道漏氣，需更換濾清器、修復進氣系統(tǒng)，成本約 100 - 500 元。

排氣系統(tǒng)的催化轉化器堵塞，要清理或更換，約 1000 - 3000 元。

傳動系統(tǒng)有問題，比如自動變速箱故障或離合器磨損，得進行變速箱維修或離合器更換，大概 2000 - 10000 元。

發(fā)動機內部的活塞環(huán)磨損、壓縮力下降，需要發(fā)動機大修，費用約 5000 - 20000 元。

傳感器或電腦系統(tǒng)，像節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器故障，要更換相關傳感器或進行電腦系統(tǒng)調整，約 500 - 2000 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）