夏天開車空調(diào)是否應(yīng)該開外循環(huán)，這得看具體情況。

如果車子在戶外暴曬很久，剛上車時(shí)應(yīng)先開外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時(shí)開車窗和天窗加快散熱，3 - 5 分鐘后車內(nèi)溫度基本平衡，再關(guān)好車窗，開啟制冷，改為內(nèi)循環(huán)。

若車停在陰涼處，先開內(nèi)循環(huán)能快速降溫。堵車時(shí)要開內(nèi)循環(huán)，避免吸入車外尾氣。

不管夏天制冷還是冬天制暖，每隔一段時(shí)間都要開下外循環(huán)，保持車內(nèi)空氣與外界流通。

內(nèi)循環(huán)是把車內(nèi)空氣再制冷，能降低制冷消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，但長時(shí)間內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致空氣混濁、氧氣含量下降，讓人不適，影響駕駛安全。

外循環(huán)能保證車內(nèi)空氣流通，適合車外空氣好時(shí)使用。比如在市區(qū)，遇到前車尾氣臭或垃圾車，要及時(shí)切內(nèi)循環(huán)。跑高速時(shí)，每小時(shí)切 5 - 10 分鐘外循環(huán)，保證車內(nèi)含氧量，防止瞌睡。

總之，要根據(jù)不同場景靈活切換內(nèi)、外循環(huán)，才能既舒適又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）