發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定的原因有很多。

首先是油氣混合比例不當(dāng)，就像炒菜鹽放多或放少，會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，動(dòng)力不足，還產(chǎn)生很多廢氣，得調(diào)好比例。

進(jìn)氣系統(tǒng)若有問(wèn)題，像進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，空氣不經(jīng)過(guò)計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒和動(dòng)力，所以要好好檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。

一些傳感器也很關(guān)鍵，比如氧傳感器監(jiān)測(cè)廢氣氧氣含量調(diào)整油氣混合比例，空氣流量傳感器測(cè)量進(jìn)氣量，它們出問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“蒙圈”，動(dòng)力不穩(wěn)。

還有火花塞積碳、節(jié)氣門(mén)臟了、燃油壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障等。比如點(diǎn)火高壓包損壞，會(huì)加油時(shí)車(chē)身晃動(dòng)，動(dòng)力時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，有新件可直接換。火花塞積碳會(huì)點(diǎn)火不良，影響動(dòng)力輸出，要定期清理。

廢氣排放系統(tǒng)堵塞，比如三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)加油沉悶，甚至有自燃危險(xiǎn)，得及時(shí)清潔。節(jié)氣門(mén)復(fù)位不當(dāng)，清洗或打開(kāi)后無(wú)法正確復(fù)位，驅(qū)動(dòng)力弱，要做油門(mén)匹配。汽油泵損壞會(huì)油壓不穩(wěn)，導(dǎo)致加油困難無(wú)力，得找專(zhuān)業(yè)人士修。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)影響燃燒效率，要定期清理。機(jī)油不匹配會(huì)增加油耗和積碳，得選對(duì)機(jī)油。節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等長(zhǎng)期未清洗或更換會(huì)影響燃油霧化燃燒，要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士檢查維修。

正時(shí)齒輪磨損會(huì)有異響和頓挫感，得更換。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定是個(gè)復(fù)雜問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)找專(zhuān)業(yè)技師檢查維修，定期保養(yǎng)也很重要，比如更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞，檢查進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)，清理節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等，這樣能讓車(chē)子保持良好狀態(tài)，確保安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）