電動汽車多長時(shí)間需要更換電池？這取決于多種因素。

目前電動汽車使用的電池主要有鋰電池，其正常使用年限一般為 5 - 8 年。但具體時(shí)間差異較大。

比如長壽命鉛酸電池一般在 1.5 - 2 年，鋰鐵磷酸鹽動力電池理論壽命在 7 - 8 年。像鎘鎳電池濕擱置使用壽命 2 - 3 年，鉛酸電池 3 - 5 年，鋰離子電池 5 - 8 年，鋅銀電池最短，只有 1 年左右。

電動汽車電池壽命還與充放電循環(huán)壽命、放電深度、溫度、充放電制式等有關(guān)。減少放電深度，即淺放電，能大大延長充放電循環(huán)壽命。

從行駛里程看，假設(shè)一款電動汽車滿電能跑 400 千米，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里的壽命，就算打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里，能用 16 年。但跑網(wǎng)約車等里程長的情況，幾年換一次電池不可避免。

另外，動力電池的循環(huán)壽命也很重要。我國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)是電動汽車的動力電池循環(huán)次數(shù)達(dá)到 1000 次時(shí)，容量衰減不低于初始容量的 80%。

磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更高，常溫 25°下能達(dá)到 2000 - 3000 次甚至更高。

國家對于電動汽車動力電池的最低質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)是 8 年 12 萬公里，不少車企高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，比如比亞迪、廣汽、極氪等推出了終身質(zhì)保。像比亞迪要求電池衰減到 75%才進(jìn)行質(zhì)保，極氪表示電池衰減至 70%可質(zhì)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）