汽車最多能跑多少公里才會(huì)報(bào)廢？

一般來說，汽車跑 60 萬公里會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢。但這不是唯一標(biāo)準(zhǔn)，還有其他情況。

比如，車輛經(jīng)修理調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，或者向大氣排放污染物、噪聲達(dá)不到在用機(jī)動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志，都會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。

根據(jù)規(guī)定，小型和微型出租車 8 年，中型出租車 10 年，大型出租車 12 年；出租小客車 15 年；小型客車為 10 年，中型客車為 12 年，大型客車為 15 年；公共汽車載客汽車使用滿 13 年；其他小型和微型營(yíng)運(yùn)客車 10 年，大中型營(yíng)運(yùn)客車 15 年；專用校車已使用 15 年；大中型非營(yíng)運(yùn)客車使用 20 年；三輪汽車和單缸發(fā)動(dòng)機(jī)低速載貨汽車使用 9 年，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)低速載貨汽車和微型貨車使用 12 年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨車使用 10 年，其他貨車使用 15 年；具有載貨功能的特種作業(yè)車輛使用 15 年，不具有載貨功能的特種作業(yè)車輛使用 30 年；全掛車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車 10 年，集裝箱半掛車 20 年，其他半掛車 15 年；三輪摩托車 12 年，其他摩托車 13 年。

不過，小型和微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車、大型非營(yíng)運(yùn)汽車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。而且，省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關(guān)部門可以結(jié)合本地實(shí)際，對(duì)小型和微型出租汽車載客汽車、摩托車制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定。

輕型卡車，包括越野車和礦用專用車，累計(jì)行駛里程達(dá)到 30 萬公里；包括越野車在內(nèi)的重中型卡車?yán)塾?jì)行駛里程達(dá)到 40 萬公里；越野車、轎車等特大、中、輕型客車?yán)塾?jì)行駛里程 50 萬公里，其他車輛累計(jì)行駛里程 45 萬公里。

如果超過 15 年，行駛里程小于 60 萬公里，每年需要對(duì)車輛進(jìn)行兩次年檢，檢驗(yàn)不合格者強(qiáng)制報(bào)廢。

如今，我國(guó)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，一些國(guó)四、國(guó)五排放不達(dá)標(biāo)的私家車可能會(huì)被淘汰。還有車型停產(chǎn)、零配件無法獲取，交通事故導(dǎo)致車損維修成本過高，都可能讓車輛報(bào)廢。

總之，雖然 60 萬公里是常見的引導(dǎo)報(bào)廢里程，但要綜合考慮多種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）