八代思域 ivtec 動力挺不錯的。

它搭載新研發(fā)的單凸輪軸發(fā)動機(jī)，代號 R18A1，采用本田的 VTEC 技術(shù)、IMRC 可變進(jìn)氣歧管和 ETC 電子節(jié)氣門，不僅省油，最大輸出功率達(dá) 140 匹，扭矩達(dá) 17.7 公斤米。

車身結(jié)構(gòu)方面，全新理念打造，ACE 鋼架結(jié)構(gòu)安全且增強(qiáng)剛性，前懸架麥弗遜式，后傾角 7 度，加強(qiáng)直行和轉(zhuǎn)向能力，雙 A 臂懸架提供更線性駕駛響應(yīng)。

駕駛體驗好，頂配車型駕駛員自換擋能保持 3000 轉(zhuǎn)以上，油門響應(yīng)佳，電子節(jié)氣門精準(zhǔn)，地板踏板舒適。

高速穩(wěn)定，車速 120 到 130km/h 仍穩(wěn)定，風(fēng)切變抑制好。凹凸路面處理利落，安心感強(qiáng)。

八代自動擋思域在 5000 轉(zhuǎn)時爆 VTEC，能爆發(fā)出最大馬力 141 匹，日常超車夠用，聲音好聽，百公里油耗 8 到 10 個，高速長途省油。

八代思域 ivtec 動力系統(tǒng)在引擎 3500 轉(zhuǎn)時開始發(fā)揮作用，比如 2023 款 240TURBO CVT 勁動·C 位客特別版，其 R18A1 引擎的 ETC 電子節(jié)流閥，在特定條件下會切換經(jīng)濟(jì)模式降低進(jìn)氣阻力。

2023 款思域 240TURBO CVT 勁動·C 位客特別版，裝備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 134 千瓦，峰值扭矩 240 牛米，車身尺寸長 4674 毫米、寬 1802 毫米、高 1415 毫米，軸距 2735 毫米。

總之，八代思域 ivtec 動力強(qiáng)勁，表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）