非全尺寸備胎的使用公里數(shù)沒(méi)有確切固定的數(shù)值。

一般來(lái)說(shuō)，它的行駛里程不要超過(guò) 100 多公里，多數(shù)汽車(chē)廠商將其評(píng)級(jí)為 50 公里左右，有的甚至能達(dá) 70 公里，但通常不建議超過(guò) 100 公里。

使用非全尺寸備胎時(shí)，最高時(shí)速不能超過(guò) 80km/h。

非全尺寸備胎比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄，與車(chē)輛的四個(gè)正常輪胎的速度級(jí)別和承重指標(biāo)不同，不能長(zhǎng)期代替正常輪胎使用。

安裝非全尺寸備胎要依照限速行車(chē)，一般限速 80km/h，在高速公路上應(yīng)選擇最右邊的慢車(chē)道行駛，并開(kāi)啟雙閃警示燈。

備胎應(yīng)安裝在前軸上，因?yàn)橐阉俣燃?jí)別較高的輪胎安裝在后車(chē)軸上，防止?jié)撛诘能?chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度。

非全尺寸備胎只是應(yīng)急之用，不能長(zhǎng)時(shí)間使用，因?yàn)樗c原裝胎差別較大，會(huì)影響車(chē)輛的剎車(chē)性能、操控性和行駛穩(wěn)定性，還可能損壞汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)，比如容易損壞差速器。

而且裝上后車(chē)身會(huì)不平，各個(gè)方向的支撐力也不如原車(chē)胎。

備胎更換后，四個(gè)輪胎的摩擦系數(shù)不同，對(duì)地面的附著力和氣壓也不同，若長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車(chē)子的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)偏差以及損耗，給行車(chē)安全埋下隱患。

非全尺寸備胎上通常會(huì)有一些明顯的標(biāo)記，比如黑色的輪轂、黃色的警示條等，還有速度限制標(biāo)識(shí)，駕駛者換上備胎后應(yīng)按限速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）