手動(dòng)擋踩剎車時(shí)是否需要踩離合器，這得看具體情況。

車速較快時(shí)，通常不需要馬上踩離合器，因?yàn)檐囁倏鞈T性大，輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng)，車子不會(huì)輕易熄火。老司機(jī)一般先踩剎車減速，速度下來后再踩離合器換擋，有時(shí)輕踩剎車降低速度后能繼續(xù)加油行駛，無需踩離合器。

車速較低時(shí)，必須在踩剎車的同時(shí)踩下離合器，否則容易脫檔熄火，因?yàn)檫@時(shí)一腳剎車車子會(huì)立馬停住。

緊急狀態(tài)下，如果要一腳緊急制動(dòng)，把輪胎轉(zhuǎn)速完全降低為零，會(huì)出現(xiàn)馬上熄火的危險(xiǎn)，所以制動(dòng)離合一起踩更保險(xiǎn)。

但在高速行駛時(shí)，比如車速達(dá)到 100 公里每小時(shí)以上，直接踩離合等于切斷了發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳輸，成了空擋滑行，特別是雨雪天，非常危險(xiǎn)，應(yīng)先點(diǎn)剎降速，再踩離合換擋再踩剎車，逐步降檔減速。

另外，只要轉(zhuǎn)速高于怠速，都可以不踩離合。比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速為 800 轉(zhuǎn)/分，把轉(zhuǎn)速踩到 3000 轉(zhuǎn)/分然后松開，轉(zhuǎn)速接近怠速時(shí)電腦會(huì)恢復(fù)噴油，此時(shí)踩剎車就沒必要踩離合。但轉(zhuǎn)速接近怠速時(shí)再踩剎車就需要踩離合，很多車行駛中默認(rèn)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)提高至 1000 轉(zhuǎn)/分，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近 1000 轉(zhuǎn)/分時(shí)可考慮踩離合。

還有，踩剎車時(shí)踩不踩離合對(duì)制動(dòng)效果也有影響。不踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力能幫助車輛減速，制動(dòng)效果好，還能降低剎車磨損和油耗。踩離合則沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)幫助，要更用力踩剎車，增加磨損且耗油。緊急制動(dòng)時(shí)，踩不踩離合對(duì)制動(dòng)效果影響不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）