車子高速行駛感覺不穩(wěn)的原因主要有以下這些。

車本身的問題：

輪胎方面，胎壓異常、四個輪胎胎壓相差大、輪胎動平衡不好、過度磨損等會導(dǎo)致不穩(wěn)，要檢查胎壓并調(diào)整，磨損嚴重得換輪胎。

空氣阻力不平衡，裝貨等因素可能造成，得讓 4S 店重新調(diào)整。

車身太輕，受側(cè)風(fēng)影響會不穩(wěn)，可增加重量。

結(jié)構(gòu)設(shè)計有問題，像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架和傳動系統(tǒng)有毛病，找專業(yè)維修店處理。

底盤懸架零件松動，去 4S 店或修理廠維修。

橡膠塊磨損嚴重，去 4S 店或修理廠解決。

速度太快，方向盤彈性大可能抖動，要適當降速。

減震器故障，去 4S 店或修理廠維修。

底盤太高，穩(wěn)定性差，去 4S 店或修理廠降低底盤。

客觀因素：

出隧道或山谷時風(fēng)速變化快，這是正常現(xiàn)象解決不了。

汽車自身重心高，比如底盤高的車，地面小坑洼會導(dǎo)致顛簸擺動大。

外觀設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)小且流線型的車，高速時上方空氣流速快產(chǎn)生升力，車對路面壓力減小，超越大貨車時易被拉扯晃動。

懸掛設(shè)計，軟懸掛彈簧行程長，高速時穩(wěn)定性差，遇橫風(fēng)或強氣流會左右搖擺。

汽車輪胎抓地力差，比如窄輪胎，容易發(fā)飄。

要是底盤技術(shù)狀況差、膠套松曠、懸架變形、轉(zhuǎn)向間隙大、車輪動平衡不好等異常，得入廠修理。

高速上車子發(fā)飄很危險，要馬上降速、抓穩(wěn)方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）