發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因主要有以下這些：

一是汽油品質(zhì)差，雜質(zhì)多、膠質(zhì)含量高、含硫量高，會導(dǎo)致燃燒不充分產(chǎn)生積碳，堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，使故障燈點(diǎn)亮還伴有抖動。

二是氧傳感器故障，汽車有兩個氧傳感器，損壞、插頭松動會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，引起故障燈亮。

三是空氣流量傳感器故障，它將進(jìn)氣量轉(zhuǎn)化為電信號給發(fā)動機(jī)電腦，故障會使電腦得不到正確進(jìn)氣量信號，無法正?？刂迫加土浚斐苫旌蠚猱惓?，發(fā)動機(jī)工作不正常，可能伴隨故障燈點(diǎn)亮。

四是火花塞積碳，燃油質(zhì)量差和擁堵路況易使火花塞積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)等多種不正常現(xiàn)象。

五是發(fā)動機(jī)爆震，分為有感和無感爆震，超出發(fā)動機(jī)電腦調(diào)整范圍時，故障燈點(diǎn)亮，原因包括燃油清潔度不夠、辛烷值低、空燃比異常等。

六是水溫傳感器損壞，其內(nèi)部熱敏電阻隨溫度變化改變阻值，影響空燃比，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

七是發(fā)動機(jī)缺缸，來自點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)故障，如火花塞積碳、高壓油泵損壞等，會使汽車耗油大、冒黑煙、加速無力、抖動嚴(yán)重、噪音增大甚至熄火。

八是假性故障，如拆電瓶負(fù)極線再裝上，先前故障修復(fù)但未清除故障碼，有些用解碼器可清除的故障碼。

九是真故障，如節(jié)氣門積碳多、缸套活塞積碳多、火花塞點(diǎn)火線圈工作不良、氧傳感器故障、三元催化中毒、柴油機(jī)尿素系統(tǒng)故障等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）