汽車空調(diào)的驅(qū)動方式不是單一的，要分情況來看。

傳統(tǒng)燃油汽車的空調(diào)主要靠發(fā)動機驅(qū)動。發(fā)動機通過皮帶將動力傳遞給壓縮機，實現(xiàn)制冷。壓縮機把制冷劑加壓并輸送至蒸發(fā)器，蒸發(fā)器里制冷劑蒸發(fā)吸收熱量，讓空氣變冷，從而達到制冷效果。而車內(nèi)風扇的電是由發(fā)動機運作轉(zhuǎn)變而來。在夏天，燃油車開空調(diào)制冷費油，因為壓縮機工作由發(fā)動機帶動，發(fā)動機運作耗油。冬天開空調(diào)制熱不費油，是通過發(fā)動機的冷卻水提高空氣溫度得到暖風，不需要壓縮機工作和額外動能。

純電動汽車的空調(diào)只用電驅(qū)動，由汽車電池供電。

汽車空調(diào)還有不同類型，比如駕駛空調(diào)，主要動力源是汽車發(fā)動機；駐車空調(diào)，動力來源多樣，多數(shù)用燃油；動能空調(diào)，主要裝在環(huán)保公交車上，動力來自車上電池驅(qū)動電機。

另外，汽車空調(diào)的開啟方法是先啟動汽車，再打開鼓風機開關，按下 ac 開關，選擇溫度、風向。

保養(yǎng)方法包括定期檢查制冷劑及冷凍油、清理冷凝器表面、清洗蒸發(fā)器表面。

汽車空調(diào)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）