國(guó)3摩托與國(guó)4摩托車(chē)主要有以下不同。

供油系統(tǒng)方面，國(guó)三摩托不管化油器還是電噴都符合要求，國(guó)四車(chē)型供油必須是電噴系統(tǒng)。

標(biāo)準(zhǔn)上，國(guó)四車(chē)對(duì)尾氣有害氣體含量要求更嚴(yán)格，污染物更少，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家環(huán)保部發(fā)布，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車(chē)分會(huì)發(fā)布。

標(biāo)志有別，國(guó)三摩托是國(guó)III，國(guó)四摩托是國(guó)IV。

處理系統(tǒng)數(shù)量不同，國(guó)三摩托一個(gè)消音器，國(guó)四摩托兩個(gè)消音器。

限行政策不同，國(guó)三摩托進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)受限，國(guó)四摩托無(wú)限制。

發(fā)動(dòng)機(jī)不同，國(guó)三摩托缸內(nèi)直噴，大泵供油；國(guó)四摩托缸內(nèi)電噴，共軌供油。

發(fā)布時(shí)間也不一樣，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)從 2010 年 7 月 1 日開(kāi)始實(shí)施，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)在 2019 年 7 月 1 日開(kāi)始。

如果要轉(zhuǎn)全國(guó)三種模式，跨區(qū)域轉(zhuǎn)移會(huì)受影響，本地轉(zhuǎn)移則無(wú)影響。

國(guó)四電噴摩托車(chē)優(yōu)點(diǎn)是比化油器省油 30%，易啟動(dòng)，能適應(yīng)高海拔和寒冬；缺點(diǎn)是維修成本高，一般修理廠難修。

化油器摩托車(chē)優(yōu)點(diǎn)是勁大，壞了路邊攤能修且配件便宜；缺點(diǎn)是燃燒不充分，尾氣排放大，不符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

買(mǎi)國(guó)三車(chē)價(jià)格優(yōu)惠，但 2019 年 7 月 1 號(hào)后不能上牌，賣(mài)車(chē)只能同城，不能全國(guó)提檔過(guò)戶。國(guó)四車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺但以后賣(mài)可全國(guó)提檔，方便出售。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）