車輛維護情況對燃油消耗的影響很大。

前輪定位不準會讓車輛行駛不穩(wěn)定，增加燃料消耗。

空氣濾清器太臟會限制空氣流入，使發(fā)動機燃燒不充分，加大燃油消耗。

機油變質(zhì)影響發(fā)動機正常工作，也會導致燃油浪費。

用車方式及機械系統(tǒng)出問題會增加油耗，比如輪胎胎壓偏低、車內(nèi)重物增多、平均時速低；各種傳感器接頭松動、斷開或被污染；進氣系統(tǒng)漏氣、破損、空濾長期未換；燃油壓力調(diào)節(jié)器故障；汽油濾芯堵塞；噴油嘴堵塞或損壞；火花塞高壓線漏電、積碳嚴重；氧傳感器故障；發(fā)動機怠速設置過高；冷卻系統(tǒng)銹漬、水垢多；節(jié)溫器故障；正時皮帶不正常；氣缸壓力偏低；廢氣再循環(huán)閥卡滯；節(jié)氣門位置傳感器故障；活性炭罐失效或堵塞；汽車尾氣后處理系統(tǒng)堵塞；發(fā)動機燃燒室內(nèi)積碳過多等。

電控系統(tǒng)故障也會，像氧傳感器線路短路等會導致噴油量過多；空氣流量計電路故障，進氣系統(tǒng)故障導致進氣量過大或過小，都會增加燃油消耗；進氣溫度與壓力傳感器和冷卻液溫度傳感器故障或被污染也會讓燃油消耗量增加。

保養(yǎng)后油耗增加的原因多樣。機油粘度變大，新機油阻力大，跑幾百公里會改善。更換剎車片，摩擦間隙小，阻力大，過磨合期就好。機油加多，曲軸轉(zhuǎn)動需更多能量，增加發(fā)動機負荷。更換火花塞安裝有問題或型號錯誤會導致缸壓變小，發(fā)動機無力，增加油耗。清理積碳后，若三元堵塞會使油耗上升。清洗節(jié)氣門后未匹配，去匹配后油耗正常。平均油耗被清零，重新計算前期會虛高，跑幾百公里恢復。保養(yǎng)時不規(guī)范會致油耗增加。機油混加，舊機油沒排干凈就加新機油，或添加過多機油，都會增大發(fā)動機運轉(zhuǎn)負荷。機油標號不匹配，盲目選高端機油會導致粘度高、流動性差，增加油耗?；鸹ㄈ麤]裝好，過松不緊或過緊裂開，都會造成發(fā)動機無力、增加油耗。劣質(zhì)空氣濾清器使進氣阻力增大，導致發(fā)動機功率降低、油耗增加、產(chǎn)生積碳。輪胎壓力過低，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力增大，更費油。

要減少油耗，應平穩(wěn)起步、適時換擋，腳踩油門輕緩，換擋迅速抓時機。經(jīng)濟時速駕車，汽車經(jīng)濟時速在 70 - 90km/h 之間，按此速度行駛省油。盡量直線行駛，過彎時提前規(guī)劃路線，入彎前放松油門，避免急剎，利用發(fā)動機制動減速。擋位速度要相宜，根據(jù)路況和車速及時換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）