半合成機油和普通機油有不少區(qū)別。

基礎(chǔ)油就不一樣，普通機油一般是礦物油，用的是提煉石油后的較差原料，經(jīng)加氫裂解得到基礎(chǔ)油，成本低、價格便宜，但潤滑效果差。

半合成機油是全合成基礎(chǔ)油和礦物油按比例調(diào)配的調(diào)和油，性能接近全合成機油，價格適中，是過渡產(chǎn)品。

性能上，半合成機油的抗高溫、抗氧化、清凈分散等性能比普通機油好，添加的添加劑多，性能更穩(wěn)定，對發(fā)動機保護更好。

使用壽命方面，普通機油更換頻繁，半合成機油介于普通機油和全合成機油之間。

適用發(fā)動機不同，自然吸氣發(fā)動機兩種油都能用，渦輪增壓發(fā)動機得用半合成或全合成機油，因為增壓發(fā)動機對機油要求高。

更換周期也不同，半合成機油半年或 7500 公里更換，全合成機油一年或 10000 公里更換，具體得按實際情況。

適用溫度上，全合成機油更廣，相同工作環(huán)境，它用較低黏度就能保護引擎，半合成機油要求高些。

適用車況也有差別，半合成機油適合經(jīng)濟型、小排量平順駕駛車型，全合成機油能在各種惡劣條件下用，多用于渦輪增壓、高端車型。

老車密封性差，用高粘度半合成機油合適，全合成機油粘度低流動性好，容易漏機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）