側(cè)方位停車后視鏡壓線通常算合格，只有車身壓線才算不合格。

操作時(shí)要控制好速度，全程用 1 擋或倒擋怠速，保持起步速度和行駛速度一致。

要掌握好轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，仔細(xì)觀察，適時(shí)轉(zhuǎn)向。比如靠庫距離沒保持在 30cm 左右，就容易壓線，所以從上一項(xiàng)目進(jìn)入時(shí)，要盡量調(diào)整車輛與側(cè)方停車位距離在 30 - 50cm。

打方向過早或過晚也不行，姿勢要對，速度要快，心里要清楚何時(shí)打方向。

出庫后要及時(shí)回正，車身正了馬上停車，還得控制好速度，過慢會(huì)中途停車，過快影響看點(diǎn)和打方向。方向盤打死時(shí)，穩(wěn)住壓離合的左腳，防止速度變化。

死記點(diǎn)位不可取，要理解原理。上車準(zhǔn)備時(shí)，后視鏡要調(diào)到位，高低不同看點(diǎn)差距大。

另外，側(cè)方停車后視鏡壓線扣不扣分視當(dāng)?shù)乜紙鲆?guī)定。比如根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，倒車入庫時(shí)只要車身不超地面標(biāo)志線就不扣分?？颇慷M分 100 分，側(cè)方停車車身出線扣 100 分，中途停車也不合格，但行駛中輪胎觸軋車道邊線扣 10 分。只要成績 80 分以上就算合格，壓線扣 10 分也能繼續(xù)考試，千萬別中途停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）