開空調(diào)時車子動力為什么會變?nèi)?/h1>

開空調(diào)時車子動力會變?nèi)?，主要是因為以下這些原因。

首先，汽車空調(diào)壓縮機(jī)需要外部能量才能運轉(zhuǎn)。車用冷空調(diào)系統(tǒng)與家用空調(diào)原理類似，壓縮機(jī)相當(dāng)于一個為氣體增壓的“泵”。對于汽車而言，壓縮機(jī)利用發(fā)動機(jī)曲軸的運轉(zhuǎn)提供動力，啟動后會消耗發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)時的功率。一般驅(qū)動汽車空調(diào)壓縮機(jī)的馬力約為 5PS，折算功率約為 3.5kw。

汽車怠速時，轉(zhuǎn)速通常為 800rpm 左右，輸出功率約 6kw。打開壓縮機(jī)后，運行阻力增大，為防止熄火，ECU 會將轉(zhuǎn)速提升到 1200rpm 左右，增加噴油量以提供更強(qiáng)動力。

而在駕駛時，轉(zhuǎn)速雖高，但中低轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出動力較小，比如某臺發(fā)動機(jī)最大功率 80kw，2000 轉(zhuǎn)左右只能輸出 50kw 左右，此時被壓縮機(jī)占用 3.5kw，會使加速動力不足。

另外，車齡越大動力不足現(xiàn)象越明顯。原因可能有發(fā)動機(jī)積碳，導(dǎo)致油路堵塞，影響正常工作；火花塞故障，使燃油無法正常點燃燃燒；油品質(zhì)量差，無法在發(fā)動機(jī)內(nèi)正常燃燒；還有可能是燃油系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

對于小排量車，比如 1.6L 自吸發(fā)動機(jī)，輸出功率有限，開空調(diào)時影響更明顯。而大排量發(fā)動機(jī)動力足，受影響相對較小。

判斷是否為空調(diào)導(dǎo)致動力不足，可在行車吃力時關(guān)閉空調(diào)，若動力明顯好轉(zhuǎn)就是空調(diào)的問題，否則需去維修廠深入檢查。如果空調(diào)制冷效果差且汽車動力不足，要考慮更換空氣濾、加冷媒和清洗冷凝網(wǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）