自動(dòng)變速器的離合器具有以下重要作用：

首先，保證汽車平穩(wěn)起步。讓汽車在啟動(dòng)時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，能夠平穩(wěn)地加速前行。

其次，確保車輛換擋過(guò)程順利。有效降低車輛在換擋時(shí)的動(dòng)力輸出，使換擋更加順暢，減少頓挫感。

再者，避免傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。限制傳動(dòng)系的最大扭矩，防止出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，保障行車安全。

還有，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的逐漸接合與暫時(shí)切斷聯(lián)系，這便于進(jìn)行換檔操作，并能減少換檔時(shí)產(chǎn)生的沖擊。

另外，自動(dòng)變速器的離合器在車輛緊急制動(dòng)時(shí)能起到分離作用，保護(hù)變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)，避免其因承受過(guò)大壓力而受損。

自動(dòng)變速器的離合器主要結(jié)構(gòu)包括離合器轂、花鍵轂、活塞、主動(dòng)摩擦片、從動(dòng)鋼板和回位彈簧等。離合器轂與變速器的輸出軸相連，負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力以驅(qū)動(dòng)車輪?；ㄦI轂用于連接離合器轂和主動(dòng)摩擦片，保證它們能夠旋轉(zhuǎn)并傳遞動(dòng)力。活塞控制離合器的工作狀態(tài)，工作時(shí)推動(dòng)主動(dòng)摩擦片和從動(dòng)鋼板之間的接觸面產(chǎn)生摩擦力。從動(dòng)鋼板和回位彈簧則控制離合器的分離和接合。

總之，自動(dòng)變速器的離合器在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺，其作用至關(guān)重要，能夠讓車輛行駛更加平穩(wěn)、安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）