車上的自動啟停功能是指在車輛行駛過程中臨時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)，自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)。

其工作原理是，當(dāng)車輛在擁堵路段行駛，駕駛員踩下制動板，系統(tǒng)自動檢測發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛檔，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，電子電池顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動。

自動啟停功能有不少優(yōu)點(diǎn)。比如在走走停停的路上行駛，在滿足自動啟停工作條件下關(guān)閉發(fā)動機(jī)可以節(jié)省燃油，減少尾氣排放。一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)動機(jī)也不會重新啟動。

不過，自動啟停功能也存在一些缺點(diǎn)。對蓄電池要求比較苛刻，帶自動啟停功能的車輛的蓄電池都比較大。對啟動馬達(dá)的質(zhì)量要求也比較高，相對后期的保養(yǎng)和維修費(fèi)用或略高。頻繁啟動會加快發(fā)動機(jī)磨損，加速電瓶老化。一些車型的啟停邏輯不好，拿捏不準(zhǔn)介入的時(shí)間。重啟時(shí)可能有噪音以及震感，帶來不好的體驗(yàn)。

在使用自動啟停功能時(shí)，如果車輛行駛在擁堵路段、上坡時(shí)、車載空調(diào)高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)、車輛堵車時(shí)等，建議關(guān)閉該功能，以免因起步慢而被其他車輛堵塞，或造成發(fā)動機(jī)積碳等問題。

自動啟停默認(rèn)開啟，按下自動啟停按鈕，儀表臺會提示系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。如果再次使用此功能，重新按下開關(guān)開啟就好。通常配備自動啟停功能的汽車，出廠時(shí)默認(rèn)開啟。注意在冷車啟動、陡坡啟動、停車時(shí)方向盤角度過大以及汽車電瓶電量不足等情況時(shí)，自動啟停是無法正常工作的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）