私家車一年跑 2 萬公里不算多。

私家車車主通常用于上下班通勤，上班到家的距離一般十多公里，每天約 30 公里，除去周末和國定假日，全年約 8000 公里，再加上其他使用，一年跑 1 萬到 2 萬公里很正常。

2 萬公里的行駛里程意味著車輛使用率較高，所以要更注重保養(yǎng)。保養(yǎng)分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯，要根據(jù)所用機(jī)油類型確定保養(yǎng)間隔，比如礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油保養(yǎng)時間不同。大保養(yǎng)則包括換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯等，和小保養(yǎng)交替進(jìn)行，不同品牌汽車間隔有別。

車買了，使用頻率過低會導(dǎo)致支出費用不變，每公里成本過高，甚至不如打車劃算。以 10 萬的車為例，每年折舊費約 6600 元，保費約 3500 元，保養(yǎng)至少 1000 元，還有洗車、停車費、違章等約 500 元，行駛 8000 公里，每公里成本約 2 元，還沒算維修、高速通行費等。

所以每年至少行駛 8000 公里才不太虧，里程越多利用率越高。但不是所有人都要達(dá) 8000 公里以上，應(yīng)根據(jù)自身需求定。里程少可能致車輛老化和磨損不均，比如電瓶壽命縮短、積碳嚴(yán)重。常出差的人一年跑 5 萬公里也正常，而長期停放的車要 5000 公里保養(yǎng)一次，因發(fā)動機(jī)未定期工作會損害元件。

總之，選擇適合自己的里程和使用頻率最重要，關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性、提高駕駛水平、按時保養(yǎng)能降成本延壽命，更好享受私家車便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）