停車時會增加蓄電池電力消耗。

車輛停車時，若發(fā)動機熄火，發(fā)電機停止發(fā)電，此時使用車載電器就會消耗蓄電池電力。比如車內(nèi)開啟用電器過多，發(fā)動機輸出電能無法抵消消耗電能，便會使用蓄電池電能，長時間運行會導致電瓶虧電，車輛無法啟動。

系統(tǒng)為保證電能充沛，可能會自動關(guān)閉不重要用電設備，重新啟動車輛后提示消失。像寶馬 7 系這類車，如果發(fā)動機未熄火，車用電源由發(fā)電機提供，不影響蓄電池。但熄火后就不同了。

普通車輛不熄火時，發(fā)電機工作，不會用電池電。長時間停車不用，電池會損失好多電，因為車身電腦等長期用電。

車輛用電設備使用頻繁時，提示停車后盡量少用，并建議適當高速行駛給蓄電池充電。要檢查車輛是否有加裝項目，比如行車記錄儀是否常電工作。若無加裝，建議檢查休眠電流。車內(nèi)電器多，可考慮更換原電池或拖回維修店檢查。

若按壓喇叭聲音小，開燈亮度低，啟動機運轉(zhuǎn)無力，發(fā)動機無法啟動，可能是蓄電池電量過低，需連接充電器充電。

避免車輛長時間停放，至少每隔 15 天啟動一次。避免頻繁短距離駕駛，以防發(fā)動機不能給蓄電池充分充電導致虧電。

停車時要關(guān)閉用電器，減少電力消耗，延長蓄電池壽命。

蓄電池由正負極板、隔板、電解液等構(gòu)成，作用重大，不僅提供啟動電流，還在發(fā)電機過載等情況時協(xié)助供電。其壽命有限，新車電池保養(yǎng)好可達 3 - 4 年，更換后通常 2 年左右，出租車等使用頻繁的車輛更短。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）