2000 公里耗一升機油是嚴(yán)重的。

正常來說，車輛每 5000 公里消耗 1.5 升機油算基本達(dá)標(biāo)，超過這個標(biāo)準(zhǔn)就不正常。

出現(xiàn)這種情況，意味著發(fā)動機可能有問題，比如發(fā)動機密封件泄漏、活塞環(huán)磨損、氣門油封裝配故障、廢氣閥故障等，導(dǎo)致機油被燒掉或泄漏。

燒機油會帶來很多不良后果。它會縮短氧傳感器的使用壽命，堵塞三元催化劑，增加燃燒室積碳，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，油耗增加，尾氣超標(biāo)。

要是長期不解決，還會因油壓不足、發(fā)動機潤滑不充分，造成發(fā)動機過度磨損，氣缸大量劃傷，活塞密封性能受損，最終發(fā)動機可能徹底報廢。

要判斷車輛是否燒機油，可以觀察車輛啟動時是否排出少量藍(lán)煙，正常行駛后藍(lán)煙是否消失。

如果汽車在行駛時有藍(lán)色煙霧冒出，大力轟油門時有藍(lán)煙和刺激性味道，也是燒機油的表現(xiàn)。

如果出現(xiàn) 2000 公里燒一升機油的情況，應(yīng)立即找專業(yè)的汽車修理店進(jìn)行檢查和維修。

如果是發(fā)動機內(nèi)的積碳導(dǎo)致，可以進(jìn)行積碳清理。對于老化或磨損的零件，可適當(dāng)更換。零件密封性差，就更換零件。要是發(fā)動機本身磨損嚴(yán)重，可能需要大修。

如果車輛在質(zhì)保期內(nèi)，應(yīng)及時到 4S 店檢查，爭取在質(zhì)保期內(nèi)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）