更換剎車總泵后剎車仍然軟，可能有以下原因及解決辦法。

原因一，空管道內(nèi)有氣體。這會(huì)阻礙剎車油正常流通，影響剎車效果。解決方法是前往專業(yè)維修廠或 4S 店，從剎車處排出空氣體，最好用電腦檢測(cè)器輔助排出。

原因二，踏板自由行程過(guò)大或剎車間隙過(guò)大。這就像鞋子不合腳，使剎車力度不足。要前往專業(yè)維修廠或 4S 店檢測(cè)維修踏板和剎車間隙。

原因三，剎車油長(zhǎng)期未更換，制動(dòng)總泵活塞泄壓回油。要及時(shí)更換剎車油，通常 2 年或 5 萬(wàn)公里更換。

原因四，剎車片與剎車盤或制動(dòng)鼓的接觸面不足。就像牽手沒握緊，使不上勁。

原因五，原車剎車盤磨損，新剎車片和舊剎車盤沒磨合好。需要時(shí)間來(lái)磨合。

原因六，剎車分泵中有氣沒排干凈。像氣球里的小氣泡影響彈性。

原因七，剎車系統(tǒng)漏油。得確保系統(tǒng)不漏油。解決辦法包括提前制動(dòng)，測(cè)量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，光磨剎車盤制動(dòng)鼓，修理時(shí)注意系統(tǒng)進(jìn)氣和防止漏油，更換剎車片時(shí)要磨合好，檢查總泵確保正常工作。重新充分放氣，一般兩人配合，一人踩剎車，一人在各剎車分泵依次擰開放氣螺栓放氣，踩住剎車避免回油吸進(jìn)空氣，反復(fù)多次直到剎車有力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）