豐田雷凌的最小離地間隙通常是 105mm。

這個(gè)數(shù)值是在車輛滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。

要知道，家用轎車的底盤高度一般在 110mm 到 150mm 之間。雷凌 105mm 的離地間隙相對(duì)來(lái)說(shuō)不算高，但也能滿足日常使用。

離地間隙會(huì)影響車輛的通過性和行駛穩(wěn)定性。間隙越小，通過有障礙物或凹凸不平地面的能力就相對(duì)較弱，不過重心會(huì)低，車輛高速行駛時(shí)相對(duì)更穩(wěn)定。

雷凌采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架作為前懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸架組合在一定程度上也影響了底盤的高度和車輛的行駛性能。

在動(dòng)力方面，全新?lián)Q代雷凌搭載的是 1.2T 直列 4 缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬 10 速 S-CVT 變速箱，有效預(yù)防積碳產(chǎn)生，可靠耐用。

此外，全新?lián)Q代雷凌全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊和多項(xiàng)電子輔助主動(dòng)安全系統(tǒng)，像 ABS 防抱死系統(tǒng)、VSC 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC 上坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)等。

還導(dǎo)入了 PM2.5 凈化裝置，這也是豐田首次搭載這項(xiàng)配置，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi) PM2.5 的濃度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）