朗逸 6AT 變速箱的型號(hào)是 DQ250 。

朗逸 plus 使用的有 DSG 雙離合變速器、5 擋手動(dòng)和來(lái)源于愛(ài)信的 6 擋手自一體變速器，其中 6 擋手自一體變速器即 6AT 的型號(hào)為 DQ250 。

這款 6AT 變速箱是日本豐田愛(ài)信與德國(guó)大眾聯(lián)合研發(fā)的，換擋平順舒適，升降檔積極迅速，整體表現(xiàn)可靠，經(jīng)濟(jì)省油。

朗逸 1.5L+6AT 的動(dòng)力總成中，6AT 雖為入門(mén)級(jí)，但根基深厚，底子好，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和變速器控制方面達(dá)到同行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。

不過(guò)大眾為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和平順感，將其調(diào)校為升檔積極、降檔遲緩，換擋時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)答性欠佳，未發(fā)揮至最佳水準(zhǔn)。

朗逸的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩值為 145Nm/3900rpm，最大功率為 113ps/6000rpm ，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與其他合資車(chē)相差無(wú)幾。

1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT 車(chē)輛的駕駛感不足、動(dòng)力差，但油耗低，認(rèn)證油耗低至 5.6L/100km ，實(shí)際駕駛油耗約 7.0L/100km ，高速行駛最低可達(dá) 5 個(gè)油，長(zhǎng)途駕駛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）