陸巡改增壓后可能會出現一些問題。

動力提升可能導致剎車系統(tǒng)跟不上，增加行車風險，所以要對剎車系統(tǒng)進行升級。

還可能增加車輛油耗，要在動力提升和油耗間做好權衡。

機械增壓會加大壓縮比，發(fā)動機承受能力有限，加大磨損，猛踩油門容易傷發(fā)動機和爆缸，可能出現報瓦、發(fā)動機磨損過大等情況。

但陸巡的機械增壓改裝也有優(yōu)勢，比如能顯著提升動力，增強越野性能，且無需對車體結構大規(guī)模改造，視為無損安裝。

經過增壓改裝后的陸巡，質量可靠，能穩(wěn)定使用長達十五年或行駛三十萬公里。而且機械增壓能保留自然吸氣的線性輸出，保證駕駛安全。油耗方面，根據車主反饋，浮動在 0.5 - 1 個油，4.0 的排量輸出 5.7 的動力，平均油耗浮動 1 個可忽略不計。

總之，陸巡改增壓有好處也有問題，要根據自身需求和實際情況決定是否改裝，并做好相應的應對措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）