理想ONE汽車(chē)不是純電車(chē)型，而是一款增程式電動(dòng)車(chē)。

增程式電動(dòng)車(chē)指的是當(dāng)電動(dòng)車(chē)的電池電量消耗到一定程度時(shí)，車(chē)輛內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)，而是對(duì)車(chē)輛的電池充電，當(dāng)電池的電量足夠時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止工作，最后還是由電池來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

理想ONE的NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)700公里，城市工況續(xù)航里程將超過(guò)1000公里，接近普通燃油車(chē)水平。如此高續(xù)航里程的關(guān)鍵在于它是一款增程式電動(dòng)車(chē)。在純電模式下，理想ONE可以駕駛180公里。

理想ONE搭載了一款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的作用只是發(fā)電，當(dāng)車(chē)輛的蓄電池電量不足時(shí)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，為蓄電池充電，這樣的設(shè)計(jì)，可以有效解決長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，蓄電池續(xù)航里程不足的弊端。

理想ONE匹配了雙電機(jī)四驅(qū)控制結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)總扭矩達(dá)到了455Nm，電動(dòng)機(jī)總功率為245Kw，前電動(dòng)機(jī)最大扭矩為240nm，后電機(jī)最大扭矩為215Nm ，在該電機(jī)的匹配下，重量高達(dá)2.3噸的理想ONE，其百公里加速成績(jī)突破至6.5s，城市路況駕駛時(shí)，起步加速過(guò)程非常平順，車(chē)輛應(yīng)答性優(yōu)秀，反映靈敏，且駕駛靜謐性優(yōu)秀。

理想ONE還具有眾多優(yōu)點(diǎn)，比如搭載“全車(chē)自由對(duì)話功能”的整語(yǔ)音座艙，空間巨大，車(chē)輛長(zhǎng)寬高為5030*1960*1760mm，軸距為2935mm，6個(gè)座椅布局。還搭載了自己開(kāi)發(fā)的AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，升級(jí)NOA導(dǎo)航輔助駕駛的能力。座椅乘坐感非常舒適，所用的材質(zhì)均是真皮，一二排座椅還標(biāo)配按摩功能。第三排的腿部空間比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)增加了41mm，乘坐感優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）