發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了會(huì)有多種表現(xiàn)。

比如吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣在壓縮時(shí)泄漏，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致壓縮比不足無法點(diǎn)火，無法啟動(dòng)。

還會(huì)出現(xiàn)氣缸壓力不足，化油器回火，排氣管冒藍(lán)煙。

最易判定的是冷卻水中帶油漬，冷卻水消耗快，水溫高。加水時(shí)能看到水面浮著一層油，這是機(jī)油在活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)壓進(jìn)水道了。

會(huì)導(dǎo)致油、水泄漏，冷卻液與機(jī)油可能竄通并變質(zhì)。高壓氣體進(jìn)入油道、水道，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱與潤(rùn)滑，使溫度升高，部件磨損加劇，膨脹水壺內(nèi)有大量氣泡冒出。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，行駛無力，加速不良，工作不平穩(wěn)，個(gè)別氣缸不工作，甚至振抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，缸體與缸蓋接縫處溢水、漏氣。

缸墊燒壞在油道與水道之間，冷卻水中有機(jī)油，散熱器加水口有氣泡，排氣消聲器滴水。

如果兩個(gè)氣缸壁被刺破，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有突突聲，功率明顯下降。

若水道故障，水溫會(huì)明顯升高甚至沸騰，少量水從排氣管排出，冒出白煙。

維修時(shí)，若沖壞小口，可用錫紙等物填補(bǔ)敲實(shí)；沖壞面大，可用干牛皮墊等代用，回場(chǎng)后規(guī)范修復(fù)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了要及時(shí)處理，避免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）