推力角不正確會(huì)帶來(lái)很多不良影響。

比如方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致駕駛時(shí)難以準(zhǔn)確控制方向。

還會(huì)造成單輪或雙輪偏心磨損，這不僅縮短輪胎的使用壽命，還增加了更換輪胎的成本。

動(dòng)力部件也可能會(huì)損壞，其他零部件也會(huì)磨損嚴(yán)重，像傳動(dòng)系統(tǒng)工作負(fù)擔(dān)會(huì)加重從而造成損壞。

車(chē)輛容易跑偏，正常情況下車(chē)子的前輪前束與后輪前束形成的夾角，如果推力角之間偏差過(guò)大，車(chē)輛就無(wú)法直線行駛，增加了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

而且這種不正確造成的輪胎磨損與車(chē)輪前束造成的類(lèi)似，會(huì)使輪胎磨損不均勻，影響車(chē)輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

要知道推力角是汽車(chē)中心線和后橋推力線之間的夾角，當(dāng)幾何軸線位于車(chē)軸的中心對(duì)稱(chēng)面左側(cè)時(shí)為正值，反之為負(fù)值。

一般出現(xiàn)推力角不正確的情況很可能是兩邊的軸距不一般長(zhǎng)。

所以要定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并調(diào)整推力角問(wèn)題，這樣能保障車(chē)輛的正常行駛，延長(zhǎng)零部件使用壽命，提升駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）