三元催化器中毒會有不同階段的癥狀。

輕微堵塞階段，化學(xué)絡(luò)合物吸附在催化劑表面，這時尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)。

中度堵塞階段，化學(xué)絡(luò)合物在表面累積，排氣背壓升高，導(dǎo)致油耗增加、動力下降。

嚴(yán)重堵塞階段，三元催化器工作溫度升高，前端形成高溫?zé)Y(jié)堵塞，分金屬燒結(jié)堵塞和積碳燒結(jié)結(jié)焦堵塞。這會讓動力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時排氣管燒紅，甚至車輛自燃，同時發(fā)動機故障燈亮。

三元催化器中的催化劑是鈀、銠、鉑等貴金屬，若汽油或潤滑油添加劑選擇不當(dāng)，使用含硫、磷、鋅含量超標(biāo)的含鉛燃油添加劑或機油添加劑，會讓磷、鉛等覆蓋貴金屬表面，使三元催化器失去催化作用。

為避免三元催化中毒失效，要使用正規(guī)加油站汽油，杜絕劣質(zhì)燃料，用優(yōu)質(zhì)機油，按時保養(yǎng)發(fā)動機。

對于三元催化的處理，一般先專用清洗劑清洗或拆開浸泡，去除積碳和氧化物。堵塞嚴(yán)重時清洗浸泡無法解決，只能更換。三元催化原則上無需保養(yǎng)，取決于發(fā)動機工作情況，發(fā)動機正常且無燒機油，就無需清洗保養(yǎng)。一旦出現(xiàn)中毒癥狀，措施效果可能不理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）