變速箱常見的故障現(xiàn)象有很多。

比如漏油，表現(xiàn)為變速箱殼體底部有油漬滲出，原因可能是密封件老化導(dǎo)致密封不良，或者殼體有沙眼、制造工藝不良。

入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無反應(yīng)、有沖擊感，正常入檔應(yīng)在 1 - 1.2 秒內(nèi)有感覺，超過 2 秒要檢修，入檔有強(qiáng)烈沖擊可能是剛換油或其他原因。

掛入 D 檔或者 R 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車輛不移動(dòng)，可能是輸入軸、倒檔離合器、D/R 制動(dòng)器損壞，或自動(dòng)變速箱嚴(yán)重缺油、連桿或拉索松脫。

進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞，會(huì)讓行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖，通常是變速箱油太臟等導(dǎo)致閥體卡滯。

變速箱打滑、加速無力、進(jìn)水，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)車速不升且無力，多因離合器片燒損或外部進(jìn)水。

還有異響，像軸承異響轉(zhuǎn)速越高越明顯，差速器或主傳動(dòng)齒輪異響在特定車速明顯，油泵異響與轉(zhuǎn)速有關(guān)。

箱體內(nèi)產(chǎn)生異味說明某些執(zhí)行部件工作不正常。

自動(dòng)換擋時(shí)間過長或者過短，或不進(jìn)行換擋動(dòng)作，可能是傳動(dòng)比有問題。

行駛中引擎轉(zhuǎn)速高，平穩(wěn)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速突然偏高或提速過程中轉(zhuǎn)速過高，原因不同。

引擎空轉(zhuǎn)分兩種情況，一是平穩(wěn)行駛中突然空轉(zhuǎn)車速慢下來又恢復(fù)，可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題；二是加速或換檔時(shí)短暫空轉(zhuǎn)，問題在變速箱內(nèi)離合器等環(huán)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）