皮帶張緊輪壞了會出現(xiàn)不少癥狀。

比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 1400 - 1500 轉(zhuǎn)左右時會有異響，開空調(diào)、上坡、轉(zhuǎn)彎等功率消耗大時異響更明顯。

還會有明顯的共振，急加速時噪音大，動力不足。

發(fā)動機可能會跳齒、點火和配氣時間紊亂，造成發(fā)動機抖動、打火困難，嚴重時車都沒法啟動。

而且氣門頂可能變形，損壞發(fā)動機部件。

張緊輪壞了，皮帶的松緊度沒法調(diào)節(jié)，發(fā)動機會有異響。

空調(diào)壓縮機開啟后，可能有皮帶打滑的聲音，駕駛室內(nèi)能聽到咕嚕咕嚕聲。

有經(jīng)驗的人能通過手感判斷松緊程度，或者聽聲音來辨別。

造成張緊輪損壞的原因可能是沒做好日常檢查，未按時更換。

一般建議 3 - 5 年或 8 - 10 萬公里更換一次，具體參考車輛保養(yǎng)手冊。

更換正時皮帶時最好連帶張緊輪一起換。

張緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧套等組成。

它是汽車傳動系統(tǒng)中的易損件，損壞會導(dǎo)致車輛異響、軸承抱死、皮帶跑偏等。

常見損壞故障有異響，可能是軸承或內(nèi)部阻尼機構(gòu)問題；張緊力下降，皮帶松弛，影響發(fā)動機工作；卡死，內(nèi)部機構(gòu)磨損；漏油，影響性能；斷裂變形，安裝調(diào)整不正確。

為避免故障，要定期檢查更換，保持潤滑，避免超負荷，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，損壞時與相關(guān)協(xié)作配件一起更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）